IPB

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Hyundai Genesis
Alexey
сообщение 29.7.2010, 20:21
Сообщение #1


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума




Южнокорейский автогигант Hyundai представил двухдверное купе Genesis 2011 модельного года, которое претерпело небольшие изменения, коснувшиеся интерьера и комплектации.



Главной новостью для поклонников Hyundai Genesis Coupe стало появление новой комплектации автомобиля под названием "R-Spec". Купе Hyundai Genesis R-Spec оснащено двигателем V6 объемом 3,6 литра, который развивает 306 л.с. и 360 Нм крутящего момента. Данный мотор, состыкованный с механической шестиступенчатой коробкой передач, способен разогнать автомобиль до скорости 240 км/час.

В данную комплектацию вошли 19-дюймовые легкосплавные диски с резиной Bridgestone Potenza, новая тормозная система Brembo с четырехпоршневыми суппортами красного цвета, спортивная подвеска, настроенная для езды по трекам, дифференциал повышенного трения, спортивные сиденья и специальные шильдики. Безопасностью водителя и пассажира ведают шесть подушек безопаности, ABS, ESP, система Brake Assist, система EBD, предназначенная для перераспределения тормозных усилий между передними и задними колесами, трекшн-контроль.



Как пишет Carscoop, все версии Hyundai Genesis 2011 модельного года получили модернизированный интерьер, где появились более мягкий пластик, хромированные вставки на приборной панели и рычаге коробки передач, а также обшитые тканью передние стойки и усовершенствованный дисплей на центральной консоли.



Стоимость Hyundai Genesis 2011 модельного года остается пока неизвестной. По слухам, купе в комплектации R-Spec обойдется потенциальному покупателю в сумму около $27,000.


--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 25.8.2010, 8:04
Сообщение #2


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума






Южнокорейский автогигант Hyundai, три года назад запустивший в серийное производство седан Genesis, приступил к работе над модернизацией автомобиля, который в начале недели "засветился" на дорожных испытаниях в Северной Америке.

Рестайлинговую модификацию Hyundai Genesis можно вычислить по новым фарам головного света, модернизированной радиаторной решетке и иному бамперу. В задней части машины фейслифтинг именил фонари и бампер, в который интегрированы новые патрубки выхлопной системы. На единственной "шпионской" фотографии салона виден только рычаг коробки передач, накрытый тканью. По данным WCF, на снимке представлен рычаг новой восьмиступенчатой автоматической коробки передач собственной разработки Hyundai.

Ожидается, состав силовой линейки, в котором сохранятся прежние бензиновые моторы V6 и V8 мощностью 305 л.с. и 380 л.с. соответственно, пополнится 265-сильным мотором V6 объемом 3,3 литра и 5-литровым агрегатом V8, разивающим 400 л.с.

Продажи рестайлинговой модификации Hyundai Genesis стартуют в следующем году.

Источник: Колеса ру


--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 26.10.2010, 1:14
Сообщение #3


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума




В прошлом году автомобильное тюнинг-шоу SEMA изобиловало работами на тему купе Hyundai Genesis.



На сей раз аншлага Дженезисов не ожидается, но посмотреть будет на что. Так, американская контора Gogogear Racing, заручившись поддержкой отделения Hyundai Motor America, готовит к смотру свой вариант двухдверки.

Эпатажная раскраска автомобиля выполнена в стиле экспонатов шоу SEMA. Но по части техники обошлось без откровений. Мотор V6 3.8 (306 л.с., 361 Н·м) удостоился нового софта, впускной системы фирмы AEM и улучшенной выпускной системы Magnaflow. На выходе - 330 сил и 380 ньютон-метров. Коробка передач - шестиступенчатая механическая с облегченным спортивным сцеплением.

Повозились инженеры и с подвеской: в кит вошли амортизаторы и пружины ARK Performance и тормозные механизмы StopTech. Легкосплавные диски, обутые в шины BF Goodrich R1, предоставлены фирмой Konig. Американцы даже об улучшении развесовки позаботились - перенесли аккумулятор Optima Battery в багажник. Правда, автомобиль пока не доделали: его покажут непосредственно на тюнерском мероприятии в первых числах ноября.



По материалам: drive.ru


--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 18.11.2010, 3:59
Сообщение #4


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума




Hyundai "подарит" рестайлинговый Genesis к новогодним каникулам




Седан Hyundai Genesis, поступивший на мировой рынок три года назад, пройдя половину жизненного цикла, готовится предстать перед покупателями в новом виде.

"Шпионские" снимки рестайлинговой модификации седана Hyundai Genesis, сделанные папарацци в гараже технического центра Hyundai Technical Center, расположенного в США, дают лишь некоторое представление о новинке. Судя по "камуфляжу", скрывающему "лицо" и "корму" модели, рестайлинг затронул головную и заднюю оптику, бамперы и радиаторную решетку.

В салоне седана появятся более качественные материалы отделки и новый рычаг восьмиступенчатой автоматической трансмиссии.

Hyundai Genesis 2012 модельного года поступит на рынок с прежними бензиновыми моторами мощностью 305 (3,8 литра) и 380 л.с. (4,6 литра), а также, возможно, двумя новыми установками: 3,3-литровым агрегатом, развивающим 265 л.с., и 5-литровым "движком" мощностью свыше 400 л.с., сообщает MotorAuthority.

В конце лета президент североамериканского подразделения Hyundai Джон Крафчик заявил, что для соперничества на равных с автомобилями BMW, Cadillac и Audi, южнокорейский концерн планирует оснастить модели Equus и Genesis нового поколения системой полного привода. На сегодняшний день флагман концерна Equus, седан и купе Genesis доступны только в заднеприводном исполнении. Автопроизводителем предусматривается комплектация седанов Equus и Genesis исключительно автоматической коробкой передач или трансмиссией с двумя сцеплениями.

Дебют рестайлингового седана Hyundai Genesis, вероятно, состоится в первых числах января на международной выставке в Детройте.

Источник: Колеса


--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 13.2.2011, 16:08
Сообщение #5


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума




Обновленный Hyundai Genesis получил восьмиступенчатый "автомат"

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai рассекретил рестайлинговый седан Genesis, премьера которого состоится в рамках моторшоу в Чикаго, открывающегося для широкой публики 11 февраля. Автомобиль получил небольшие изменения в оформлении экстерьера, модернизированный двигатель V6, а также модификацию R-Spec с пятилитровой "восьмеркой" и новым восьмиступенчатым "автоматом", разработанным Hyundai самостоятельно.

Усовершенствованный 3,8-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель теперь оснащается непосредственным впрыском топлива, который вкупе с рядом других доработок позволил увеличить отдачу агрегата с 290 до 333 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — до 394 Нм, что на 36 Нм больше, чем ранее. Второй мотор в гамме — 4,6-литровый V8 мощностью 385 лошадиных сил — остался без изменений.

Модификация R-Spec будет предлагаться с пятилитровым восьмицилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива, развивающим 429 лошадиных сил и 509 Нм крутящего момента. Как уточняют представители Hyundai, это самый мощный мотор, который когда-либо устанавливался на серийную модель южнокорейской компании. Помимо нового мотора автомобиль получил спортивную подвеску, новую тормозную систему и 19-дюймовые колесные диски, «обутые» в Michelin Pilot Sport PS2.

Динамические характеристики такого автомобиля пока не сообщаются. В Hyundai лишь уточняют, что версия R-Spec имеет более мощные тормозные механизмы, модернизированную подвеску, перенастроенное рулевое управление и более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости.

Отметим, что любой мотор из гаммы седана Genesis теперь может агрегатироваться с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.




auto.lenta.ru
onliner.by


--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 19.2.2011, 19:01
Сообщение #6


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума




Презентации обновленного Hyundai Genesis осталось ждать буквально часы
8 февраля 2011 г. 17:27



В то время как практически все ведущие мировые автопроизводители заняты подготовкой к грядущей выставке в Женеве, южнокорейский концерн Hyundai решил перед визитом в Швейцарию принять участие в Чикагском автосалоне, где завтра проведет "дефиле" рестайлингового седана Genesis.

Один из самых популярных седанов в США, который был признан лучшим автомобилем Северной Америки в 2009 году, обновится как снаружи, так и внутри. По словам Джона Крафчика, руководителя североамериканского отделения Hyundai, рестайлинговая версия Genesis получит вместо нынешнего 4.6-литрового двигателя новый 5.0-литровый бензиновый мотор V8 мощностью не менее 429 л.с. В гамму двигателей также войдет бензиновый агрегат V6 объемом 3.8 литра и мощностью 305 л.с. Впервые покупателям седана предложат новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Благодаря "шпионским" снимкам Hyundai Genesis удалось выяснить, что рестайлинг затронул головную оптику, радиаторную решетку и передний бампер. С кормовой части машину можно будет вычислить по модифицированным фонарям и бамперу, в который интегрированы новые патрубки выхлопной системы. В салоне седана появятся более качественные материалы отделки и новый рычаг коробки передач.

Европейский дебют машины состоится в рамках Женевской выставки, которая начнет свою работу в первый день весны. В продажи обновленный Hyundai Genesis поступит в марте по цене порядка $45 000 - $50 000.

На российском рынке нынешняя версия модели Genesis в базовом оснащении с 3.6-литровым мотором стоит 2 260 000 руб.


Hyundai подверг рестайлингу Genesis
10 февраля 2011 г. 14:39

Южнокорейский концерн Hyundai, как и обещал, использовал открывшийся международный автосалон в Чикаго для проведения мировой премьеры рестайлинговой модификации седана Genesis.

Внешность рестайлингового Hyundai Genesis южнокорейские дизайнеры "освежили" модернизированным передним бампером с новыми противотуманками, другим задним бампером со встроенными патрубками выхлопной системы трапециевидной формы, слегка видиозмененной передней оптикой со светодиодными вставками. Кроме того, обновление коснулось задних LED-фар и радиаторной решетки, правда, метаморфозы, которые с ней прозошли, заметит разве что самый преданный поклонник Genesis.

Куда более существенные изменения внесены в техническую "начинку" Hyundai Genesis. Компания-производитель заявила, что выводит на рынок спортивную модификацию седана под названием R-Spec. Автомобиль оснащен новым 5.0-литровым бензиновым мотором, развивающим 429 л.с. при 6 400 об/мин и 507 Нм крутящего момента при 5 000 об/мин. В базовой комплектации спортивная версия Genesis оборудована новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, разработанной автопроизводителем самостоятельно. Информация о времени разгона до "сотни" и максимальной скорости седна Genesis R-Spec осталась не озвученной. Компания предоставила лишь данные о расходе топлива: в городском цикле машина потребляет 14,7 л топлива, а на шоссе - 9,4 л.

От обычного седана Hyundai Genesis спортивный вариант автомобиля также отличается модернизированной подвеской, более толстыми стабилизаторами поперечной устойчивости, перенастроенным рулевым управлением, мощными тормозными механизмами и 19-дюймовыми легкосплавными дисками, которые можно заказать с резиной Michelin Pilot Sport PS2. Цветовая палитра кузова насчитывает три оттенка: Black Noir (черный), Titanium Gray (серый) и Platinum Metallic (платиновый). Интерьер седана Genesis R-Spec практически полностью обшит черной кожей и декорирован серебристыми вставками.

Потенциальным покупателям Hyundai Genesis будут доступны еще два бензиновых мотора объемом 3.8 и 4.6 литра. Силовая установка объемом 3.8 литра, пройдя модернизацию, получила технологию прямого впрыска топлива и прибавила в мощности - с 290 до 333 л.с. Несмотря на то что мотор на 15% стал сильнее, потребление топлива седаном сократилось. Вместо прежних 8,7 л автомобиль на шоссе теперь расходует 8,1 л горючего. Двигатель объемом 4.6 литров модернизация обошла стороной, но благодаря новой восьмиступенчатой трансмиссии экономичность 385-сильного агрегата повысилась на 7%.

Стоимость рестайлингового Hyundai Genesis и точные сроки выхода модели на рынок станут известны в ближайшие дни.

Kolesa.ru


--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vsk
сообщение 21.2.2011, 7:33
Сообщение #7


Не прошедший обкатку
**

Группа: Форумчанин
Сообщений: 116
Регистрация: 16.9.2009
Спасибо сказали: 40 раз

Доп.инфо


Имя: Сергей
Город:Первоуральск
Автомобиль: Santa Fe (2005г.)
Двигатель: 2,7
Трансмиссия: АКПП
Цвет: какойтабеж
Комплектация: не знаю фарш

Вне форума




Цитата
На российском рынке нынешняя версия модели Genesis в базовом оснащении с 3.6-литровым мотором стоит 2 260 000 руб
.
Фигассе они лезут в цену, где хорошие немцы продаются
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 16.3.2011, 9:10
Сообщение #8


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума




Купе Hyundai Genesis берет пример с седана



Представив в прошлом месяце на выставке в Чикаго рестайлинговый седан Genesis, концерн Hyundai взялся за модернизацию двухдверной модели Genesis, которая в настоящее время участвует в тестах, проводимых в Скандинавии.

Купе Hyundai Genesis 2012 модельного года на фоне текущей версии двухдверного автомобиля выделяется новыми дублерами поворотников, расположенными на корпусах наружных зеркал, и видоизмененными головными фарами. Задняя оптика, бамперы и радиаторная решетка, у тестового прототипа пока скрытые черным "камфуляжем", также подверглись изменениям в ходе рестайлинга.

О составе силовой линейки обновленного купе пока ничего не сообщается. Дорестайлинговая версия автомобиля оснащается бензиновыми 2.0-литровым мотором мощностью 210 л.с. и 306-сильным агрегатом объемом 3.8 литра. Ожидается, что проведение небольшой модернизации данных силовых установок, сделает их чище и экономичнее. Возможно, на купе Genesis будет устанавливаться новый 5.0-литровый бензиновый мотор, развивающий 429 л.с. при 6 400 об/мин и 507 Нм крутящего момента при 5 000 об/мин. Силовые агрегаты двухдверной модификации Genesis по-прежнему смогут состыковываться с механической коробкой передач и автоматической трансмиссией.

Премьерный показ новинки состоится в конце осени на международной выставке в Лос-Анджелесе.

9 марта 2011 года
kolesa.ru


--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 24.3.2011, 23:09
Сообщение #9


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума






Компания Hyundai объявила о появлении на российском рынке новой модификации купе Genesis, получившей название Ultimate. Основным отличием этой версии является наличие самоблокирующегося заднего дифференциала и 19-дюймовых колесных дисков вместо 18-дюймовых, предлагающихся в остальных комплектациях.

Заднеприводное купе Hyundai Genesis в версии Ultimate оснащается двухлитровым турбированным двигателем мощностью 213 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач. По данным производителя, с нуля до ста километров в час купе такой автомобиль способен ускоряться за 8,1 секунды. Максимальная скорость машины составляет 222 километра в час.

В стандартное оснащение купе Genesis входит кожаная отделка интерьера, климат- и круиз-контроль, люк в крыше, кнопка запуска двигателя в салоне, MP3-аудиосистема Infinity с чейнджером, усилителем, сабвуфером, восемью динамиками и возможностью подключения внешних устройств через USB или линейный вход.

Стоимость автомобиля в версии Ultimate составляет 1 миллион 279 тысяч 900 рублей.

auto.lenta.ru


--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 16.5.2011, 3:02
Сообщение #10


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума




Hyundai Genesis получит полный привод




Новое поколение Hyundai Genesis, которое дебютирует в 2013 году как модель 2014-го, получит полноприводную модификацию, пишет EgmCarTech со ссылкой на заявление генерального директора компании Hyundai Джона Крафцика.


Нынешнее поколение Hyundai Genesis
С этого года на седан устанавливают новый пятилитровый V8 мощностью 429 л. с. и максимальным крутящим моментом 510 Н·м. Согласно опросу клиентов, многие покупатели хотели бы видеть полный привод в таком мощном автомобиле бизнес-класса (Genesis имеет задний привод). Производитель обещает установить AWD на следующее поколение модели.

onliner.by



показательный заезд двух гонщиков команды Red Bull - Риса Миллена и Райана Туэрка - по центру Атланты на заряженных купе Hyundai Genesis и Pontiac Solstice Coupe.



--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 20.7.2011, 20:25
Сообщение #11


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума




Hyundai готовит премьеру нового купе

Новинку уже засекли фотошпионы на трассе Arctic Circle, а сама компания представила изображения прототипа. Ожидается, в топовой версии Genesis получит V-образный шестицилдиндровый мотор 3,8 мощностью в 333 л.с, а начинаться линейка двигателей будет с четырехцилиндрового агрегата объемом 2,0 литра и мощностью в 210 лошадей. Ранее был обещан и восьмицилиндровый мотор, но пока в Хёнде отмалчиваются на этот счет.

Компания планирует начать производство в следующем году, сразу после показа обновленного Genesis на автосалоне в Детройте.


--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexey
сообщение 26.11.2013, 21:05
Сообщение #12


Jack Daniels Silver Select
********

Группа: Сотрудник клуба
Сообщений: 5678
Регистрация: 10.5.2006
Спасибо сказали: 14431 раз

Доп.инфо


Имя: Алексей
Город:Moscow
Автомобиль: SantaFe NAVI + Sport 2018 (2018г.)
Двигатель: 3.5
Трансмиссия: 16 ст АКПП
Цвет: Black Crown
Комплектация: Sport

Вне форума







Новый Hyundai Genesis седан, который в следующем году поступит на российский и европейский рынки, был представлен официально в Южной Корее. Автомобиль получился одним из самых больших и просторных в бизнес-классе. Длина увеличилась на 15 мм до 4990 мм, ширина — на 27 мм до 1890 мм, высота осталась прежней — 1480 мм, а колесная база выросла на 75 мм до 3010 миллиметров. Автомобиль получил ряд систем безопасности: экстренное торможение в аварийной ситуации, систему слежения за мертвыми зонами, систему удержания в полосе, интеллектуальный круиз-контроль и проекционный экран на лобовом стекле.

Задняя подвеска теперь многорычажная с более комфортными настройками. Помимо заднеприводных версий, в арсенале Genesis появились и полноприводные. Линейка моторов включает четыре бензиновых двигателя: 3,0-литровый V6 мощностью 257 л. с., 3,3-литровый V6 мощностью 282 л. с., 3,8-литровый V6 мощностью 315 л. с. и 5,0-литровый V8 мощностью 425 л. с., все — с восьмиступенчатым «автоматом». Младший силовой агрегат разгоняет седан до 100 км/ч за 8,6 секунды, следующая версия — за 7,2 секунды, третья модификация — за 6,5 секунды, а самая мощная — за спринтерские 5,4 секунды. «В Genesis нового поколения воплощены самые передовые технологии Hyundai Motor, в основе разработки которых - многочисленные тесты на производительность и строгий контроль качества. Новый Genesis будет напрямую конкурировать с лидерами премиум-класса на глобальном рынке, включая Европу – родину большинства этих моделей, что позволит повысить ценность и усилить позиции бренда Hyundai в сегменте, - сообщил на презентации председатель и главный исполнительный директор Hyundai Motor Company Монг-Ку Чанг (Mong-Koo Chung). - Компания Hyundai Motor добилась больших успехов за последнее 50 лет благодаря постоянному внедрению новых технологий. И мы будем продолжать завоевывать доверие и любовь покупателей еще более качественными и технически совершенными автомобилями».


--------------------
Когда технологии заменят живое общение, мы получим поколение идиотов (с) Альберт Энштейн
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 





RSS Яндекс цитирования Партнерская программа Текстовая версия Сейчас: 17.11.2019, 22:32